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DAKAR: Comienza la edición 2022

Calentando motores

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La edición 44° del Rally Dakar está por comenzar. El desierto de Arabia Saudita recibe a pilotos de todas partes del mundo para una competencia extrema.

El próximo 2 de enero comenzará la prueba mas difícil del planeta. Por tercer año consecutivo se realizará en los desiertos de Arabia Saudita. Si bien el 1 de enero se hará un pequeño prólogo de 19km para determinar el orden de salida, será el día 2 cuando la carrera comience oficialmente en la ciudad de Jeddah. Serán 12 etapas con una jornada de descanso, pasando por distintas ciudades hasta completar el rulo y llegar nuevamente a Jeddah.

Desde hace unos años muchas marcas empezaron a optar por el uso de nuevas formas de alimentación para sus vehículos. El Dakar fue una de las competencias pioneras en permitir el uso de autos eléctricos dentro de la competencia. De esta manera, las terminales han encontrado dentro del Dakar, una buena oportunidad para mostrar sus vehículos del futuro.

Autos

El caso principal es el de Audi, que para este 2022 realizo una apuesta fuerte y desarrollo el Audi RS Q e-tron que cuenta con un sistema de propulsión eléctrico con convertidor de energía. Tres motores eléctricos y uno a combustión que le da electricidad a las baterías y con ello intentar pelearle de igual a igual a los autos con motores tradicionales. Para este gran desafío, Audi alisto 3 vehículos que serán pilotados por Stephane Peterhansel (ganador de 14 Dakar), Carlos Sainz (ganador de 3 ediciones) y a Mattias Ekstrom (ex campeón mundial de rallycross).

Toyota será el principal candidato con sus Hilux 4×4 conducidas por el príncipe catarí Nasser Al-Attiyah (3 Dakar ganados) y Giniel De Villiers. Sebastian Loeb volverá por la victoria luego de subirse a dos podios. Será su segundo año con el buggy BRX Hunter impulsado con motor Ford que debuto el año pasado. El francés múltiple campeón de Rally tendrá como compañero de equipo al argentino Orlando Terranova. También dentro de la categoría se destaca la presencia de Cyril Despres, ganador de 5 Dakar en Motos, ahora con un Peugeot 3008 propulsado por hidrógeno.

Motos

En las motos aparece la competencia mas fuerte entre las distintas marcas. La noticia del 2021 fue la salida del argentino Kevin Benavides, campeón vigente del Dakar, de Honda para pasar a KTM. Con esta gran incorporación, la firma australiana se prepara para volver a quedarse con la corona luego de no poder conseguirla en los últimos años. Para ello, además del salteño, alineara a Toby Price y Mathias Walkner.

Honda saldrá a la caza para retener el título y pondrán en el desierto cuatro unidades de la CRF 450 conducidas por Quintanilla, Brabec, Barreda Bort y Cornejo. En la lucha también intentara meterse Yamaha con Van Beveren como piloto principal y un desarrollo constante que lo viene acercando a la victoria edición tras edición.

Bajo la órbita de KTM, correrán otros equipos satélites como GasGas con Sam Sunderland como cabeza y Husqvarna que contara con Luciano Benavides, hermano de Kevin, dentro del equipo. Otro argentino que aparece para meterse en el lote de arriba es Franco Caimi a bordo de una Hero.

Cuatriciclos

Argentina es fuerte en quads. En 2021 el título se vino para nuestro país de la mano de Manu Andujar, que para esta edición lucirá el numero 1 y aparece como el gran candidato para quedarse nuevamente con la victoria. Además, el de Lobos, viene de ganar el Rally de Marruecos, que sirve como preparatoria para el Dakar.

Camiones

En las bestias, los rusos de Kamaz son los favoritos a seguir con su dominio total. En los últimos años nadie pudo derrotarlos y todo se encamina a que Sotnikov, Shibalov, Nikolaev y Karginov peleen por la victoria. La marca MAZ que podía darle pelea no estará presente ya que no fue aprobada su participación. Dentro de los “gigantes” se destaca la participación del chileno Ignacio Casale, campeón en quads, y del argentino campeón de Turismo Carretera Juan Manuel “Pato” Silva que luego de varias participaciones en la prueba, esta edición estará a bordo de un MAN del equipo Puma Energy siendo esta su primera incursión en los camiones.

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Primera prueba

Con las tres estrellas en el conjunto

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La selección Argentina de Lionel Scaloni tiene su primera prueba esta noche, en la gira por Estados Unidos, en esta fecha FIFA.

La selección saltará a la cancha a las 21 de Argentina para enfrentar a El Salvador en la ciudad de Philadelphia. Si bien no hay confirmación del 11 inicial se prevé que el Entrenador pueda darle rodaje a nombres particulares y resguarde algunos de la base “titular” para el martes frente a Costa Rica.

Dentro de las incógnitas, si se pudo saber que serán de la partida Nehuen Perez y Leandro Paredes como novedades. También, que Nahuel Molina, Nicolas Otamendi, Alexis Mc allister y Julian Alvarez, no serán de la partida, al menos desde el comienzo, el día de hoy.

Podrás vivir este partido por GOLANDPOP desde cualquiera de nuestras plataformas.


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El Pirata volvió a los entrenamientos en Villa Esquiú

Belgrano se prepara para el 2024

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Belgrano regresó a las prácticas luego de sus días de descanso tras la finalización del Torneo de la Copa de la Liga. El Pirata se prepara para jugar un torneo internacional amistoso en Uruguay.

El equipo de Barrio Alberdi volvió a entrenar en el Predio de Villa Esquiú de cara a la triple competencia que tendrá la “B” en el 2024: Copa Argentina, Copa de la Liga y Copa Sudamericana.

El entrenador Guillermo Farré que renovó contrato por un año más dirigió la práctica.

Los futbolistas realizaron trabajos físicos y de coordinación en la mañana del miércoles.

Los ausentes que finalizaron sus contratos fueron Francisco Oliver, Lucas Diarte, Andrés Amaya, Diego Novaretti y el defensor Erik Godoy que no renovará con el club.

En cuanto a posibles refuerzos suenan Francisco González Metilli e Iván Gómez de Estudiantes de La Plata a quien le hicieron una oferta y fue rechazada por el club pincharrata. Belgrano haría un nuevo intento por el jugador de 26 años que jugó en Newells donde disputó 42 partidos, marcó dos goles y dió dos asistencias.

Además, el club de Barrio Alberdi oficializó la continuidad de Franco Jara. El delantero de 35 años continuará al menos hasta diciembre de 2024.

Los jugadores entrenarán este viernes en doble turno y trabajarán en Villa Esquiú hasta el sábado 30 inclusive cuando serán licenciados hasta después de las fiestas de fin de año para encarar la parte más dura de la pretemporada.

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Instituto y su mercado de pases

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Instituto comunicó a través de un comunicado las primeras firmas de los jugadores Nicolás Dubersarsky, Luca Klimowicz y Lautaro Carrera. El volante firmó contrato por tres años al igual que el delantero, mientras que el zaguero central lo hizo por dos años.

En cuanto a las renovaciones ya está confirmado que Fernando Alarcón y Juan Franco van a seguir vistiendo la camiseta albirroja. Ezequiel Parnisari no jugará en la «Gloria» en la temporada 2024 ya que no llegó a un acuerdo económico con Instituto y su futuro estárá en el fútbol chileno.

El mánager del club ,Federico Bessone, está en negociaciones permanentes con Roberto Bochi y Gabriel Graciani para que ambos sigan siendo jugadores del club.

Desde medios de Buenos Aires que siguen a Huracán de Parque Patricios confirmaron que Instituto comprará un porcentaje del pase del mediocampista Jonás Acevedo. El 50% de la ficha le corresponderá a Instituto.

El volante Brahian Cuello, ex jugador de Defensa y Justicia, es difícil que continué en el albirrojo ya que la dirigencia quiere extender el contrato pero el jugador prioriza jugar afuera.

El plantel de fútbol volverá a las prácticas el miércoles 27 luego de Navidad en el Predio de La Agustina pensando en la Copa de la Liga que arrancará a fines del mes de enero.

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